С какими из ЭТИХ 8 мифов о грузоперевозках вы сталкивались лично?

29.03.2024

С какими из ЭТИХ 8 мифов о грузоперевозках вы сталкивались лично?

Для тех, кто мало взаимодействует с транспортно-логистическими компаниями, сфера грузоперевозок может показаться сложной и запутанной. Но рано или поздно столкнувшись с необходимостью отправить груз, каждый грузоотправитель понимает, что половина из того, что он когда слышал о перевозке — только мифы, не подтвердившиеся на практике.

Рассмотрим 8 популярных мифов и постараемся их развеять.

Мифы о грузоперевозках

• Перевозка грузов — это заведомо дорого. Не всегда так — порой товар можно отправить по вполне доступной стоимости, особенно в рамках перевозки сборных грузов. В целом, цена формируется на основе типа, размера и веса груза, расстояния транспортировки, сезонности и пр. У компаний-перевозчиков есть фиксированные тарифы, на основании которых производится расчет.
• Грузоперевозка — услуга только для крупных организаций. Это тоже неверное представление о транспортно-логистическом сервисе. Да, есть подрядчики, ориентированные в больше степени на услуги для крупных заказчиков (например, выполняющие перевозку негабаритных грузов ж/д-транспортом или автомобилями), но есть и такие ТК, которые постоянно сотрудничают со средним и малым бизнесом, а также с физическими лицами. И для каждой категории заказчиков стоимость услуг вполне доступна и даже выгодна.
• Чем больше грузовой автотранспорт, тем лучше. Эффективность перевозки измеряется не габаритами выбранного транспортного средства, а их соответствием размерам груза. Очевидно, что отправлять большой грузовик с минимальным количеством груза нерентабельно. Поэтому самый верный и экономически выгодный для обеих сторон вариант — подбор транспорта под конкретный груз с учетом оценки рентабельности рейса.
• Перевозка груза и его обработка требуют много времени. Даже сфера современной интернет-торговли демонстрирует, что это совсем не так: сегодня можно оформить заказ, а завтра вам уже могут привезти его в пункт выдачи. В сфере перевозки коммерческих грузов, безусловно, время обработки и транспортировки чуть больше, но и оно с учетом современных технологий автоматизации и цифровизации постоянно сокращается.
• Низкая цена — признак низкого качества. Безусловно, если вам предлагают стоимость, которая существенно ниже рыночной, это повод насторожиться. Но если речь идет не о тотальном понижении, а именно о чуть более выгодных расценках, нужно просто попытаться понять истинную их причину. Например, крупные перевозчики по определенным регулярным направлениям могут возить грузы по сниженным тарифам, зарабатывая на больших объемах перевозок.
• Страховка покрывает весь ущерб в случае проблем с грузом. Тот, кто когда-либо оформлял любую страховку (на недвижимость, на авто и пр.), знает, что условия страхования могут сильно разниться. В перевозках действует тот же самый принцип: если вы покупаете самую дорогу страховку, она, возможно будет покрывать ущерб полностью во всех случаях. Но если вы берете самый бюджетный вариант, стоит быть готовым к тому, что он не учитывает определенные ситуации возмещения ущерба.
• Дешевле доставить груз самостоятельно. Это утверждение может быть и правдивым, и ошибочным — все зависит от исходных условий. Транспортировка даже стандартной коробки средних размеров может быть и выгодным, и невыгодным мероприятием — затраты будут зависеть от расстояния, характеристик личного авто, цели поездки (если груз везут попутно) и пр. Но в некоторых ситуациях организовать дешевую доставку своими силами просто нет возможности и необходимых компетенций (например, в случае перевозки грузов контейнером ж/д).
• Груз после отправки сложно отследить. Этот факт, вероятно, когда-то имел под собой основания, но в современных реалиях стал мифом, ведь сегодня можно получить информацию о грузе в режиме онлайн. Системы отслеживания совершенствуются буквально с каждым днем, предоставляя все необходимые сведения о статусе отправления.

Многие мифы рождались вследствие переноса частностей на всю сферу в целом. А между тем, у различных перевозчиков процессы налажены по-разному, поэтому многое фактически является не закономерностью, а исключением из правил, рождающим заблуждения и мифы.