Ускорение финансирования ремонта автодорог и пограничных строек

Ускорение финансирования ремонта автодорог и пограничных строек

В прошедшем 2021 г. ремонту подверглись 160 млн. м² автодорожного полотна. Именно эту цифру озвучил Михаил Мишустин, занимающий должность премьер-министра, в ходе отчетного выступления в Государственной Думе. Он также поведал, что за минувший год на опережающее финансирование улучшения сети дорог было потрачено примерно 425 млрд. Руб.

На ближайшие три года на подобные цели отводится еще 163 млрд. руб. И это еще не предел, согласно поручению Владимира Путина, к ним будет добавлено еще 120 млрд. руб.

Специалисты приступили к исполнению проекта «Восток-Запад», в рамках которого надлежит возвести свыше 1 600 км автомобильных трасс. Мишустиным было отмечено, что постепенный запуск первых фрагментов дороги М-12 «Москва-Казань» планируется осуществить уже в текущем году. В правительстве рассматривается и удлинение трассы до города Новосибирск, формируя с целью выхода на территорию Монголии и в Китай.

Говорил чиновник и о создании обходов в городах Краснодар, Аксай, Кемерово, Калининград, Екатеринбург. Так, на конец 2024 г., должно прийтись завершение объединения Западного и Южного обходов города Краснодар, что решит вопрос высокой загруженности автомобильных городских дорог машинами, следующими транзитом, и позволит осуществлять перевозку сборных грузов более оперативно и комфортно.

Ускорение начатых строительств ведется по всем направлением, в том числе и «пограничных строек». В связи с этим Госдумой РФ был принят законопроект, предусматривающий поддержку бизнеса из транспортной сферы в сегодняшних непростых условиях санкционных ограничений.

Согласно ему, кабмин получит право установки особенного надзора за осуществлением международных автомобильных перевозок в сфере весогабаритного мониторинга. Это позволит перевозчикам, занимающимся перевозкой продовольственных товаров, а также грузов первой необходимости, беспрепятственно преодолевать границы. Благодаря вступлению в силу этого документа прогнозируется уменьшение времени на прохождение пунктов пропуска — оно будет составлять не более 20 минут.

Законопроект наделяет Правительство правом в особенном режиме вести открытие пунктов пропуска через государственные рубежи. Так, пограничные переходы могут открываться еще до завершения всех работ по их оснащению оборудованием и техникой. Вестись это будет при условии их объединения и совместного использования с морскими портами, железнодорожными вокзалами, железнодорожными линиями с размещенными на них станциями. Подобные меры призваны сделать более быстрым ввод таких объектов с целью грузоперевозок в страны, являющиеся дружественными по отношению к России.

Также все отечественные компании, не сумевшие из-за санкций исполнить внутренние договорные отношения, будут освобождаться от неустоек и штрафных взысканий. Это позволит защитить российские бизнес-структуры.